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看看日本人去年都买了些什么车,不佩服不行

  【汽车大世界 选车参谋】2016年国内汽车市场爆发式增长,谁是最大的受益者呢?是中国品牌、美系车,还是德系车,都不是,而是日系车!2016年日系车在华销量达到史无前例的400万辆,正在逼近日本本土销量。在销量前10的车企中,中国品牌仅长安、长城和吉利入围,分别位列第五、第八和第十名。是不是很讽刺,也不知道哪些天天喊着支持国货的愤青们心里啥滋味?

看看日本人去年都买了些什么车,不佩服不行

  今天,我们就来看看2016年日本本土汽车销量TOP10的车型,看看有哪些车你认识,也看看人家是怎么爱国的!!

  2016年日本汽车销量冠军:丰田普锐斯

  2016年累计销量:248258辆

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  作为丰田最新最好的混合动力技术体现,普锐斯在国内市场叫好不叫座,但在日本本土却叫好又叫座!!!国内目前在售的为第三代车型,而在日本本土早在2015年就上市第四代车型,果然是把最好的留在自己国家。这款车还在日本销量榜上破了个记录:发售一个月收到的订单就突破10万张!!这成绩还是在价格相比上一代大幅度抬高后达成的,发售后第一年,销量就比去年增长了100%。

  2016年日本汽车销量亚军:丰田Aqua

  2016年累计销量:168208辆

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  丰田AQUA,别看它个头小,大体上与雅力士相近(但并不是雅力士),但价格相比其他小型车高出一大截。作为普锐斯的小弟,是丰田目前最小的混合动力车。不过相比普锐斯这款全球车型来说,Aqua则很少人听过,AQUA这个名字是针对日本本土的,其在全球市场被称为Prius C。它没有常规动力只有混合动力,1.5L混动机全系标配,在日本的车主大多是40岁+的中老年人。

  2016年日本汽车销量季军:丰田Sienta

  2016年累计销量:125832辆

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  销量第三名依旧来自丰田,这是一款小型MPV,可供7人乘坐。这个级别的车型还未在中国普及开来(都去跟风造SUV啦!!),但在日本非常畅销,Sienta刚开卖的时候就收到了近五万张订单,较高的性价比与实用性正好符合日本消费者的需求。

  2016年日本汽车销量第四名:本田飞度

  2016年累计销量:105662辆

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  终于出现一辆不是丰田的车型了,而且还是一辆我们熟悉的车型--本田飞度。看来不仅仅日本国民喜爱这款车,在中国也有着小型神车之称,以低油耗、大空间、实用高保值率而闻名。

  在日本除了地球梦1.5L之外,还有1.3L与1.5混动机可选,混动版为单电机结构,有着137匹的总马力输出,百公里加速不到8秒。不过,与国内市场不同的是,飞度在日本市场提供双离合变速箱,之前匹配的7速干式双离合变速箱在前些年曾被大规模召回,由舍弗勒提供的双离合变速箱总是会卡顿甚至失去动力,大幅度影响了销量。

  2016年日本汽车销量第五名:日产骊威

  2016年累计销量:102402辆

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  几个月前,这款车可是日本本土的风云车型,二代骊威在改款时换装了一套极为高效的混动系统,百公里油耗仅2.6升。换了混动的结果就是,在2016年1月本土销量排行榜直接登到第一名,成功的把不可一世的普锐斯压到第二名去了。它如果不是换装混动版,在2016年能不能保住前五都很难说。反观国内那个老掉牙的东风日产骊威,销量差也不怪谁了。

  2016年日本汽车销量第六名:丰田Voxy

  2016年累计销量:91868辆

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  VOXY于上世纪90年代初期推出,定位略低于奥德赛,是丰田最畅销的MPV车型,与其姊妹车型NOAH一起扛起了丰田MPV车型的半壁销量。VOXY身上有太多光环:日本销量第一的MPV车型、全日本销量第四的车型(不包括K-car)等等。如果这款盒子家用7座MPV引入国内,凭借这个外观设计相信也有不错的市场反响,但很可惜丰田,还是对中国的MPV市场严重不看好。

  2016年日本汽车销量第七名:丰田卡罗拉窄版(Corolla Axio)

  2016年累计销量:84770辆

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  想知道这款车在日本本土的售价吗?145万~247万(约7.5万人民币起),惊讶吗?其实,日本本土的卡罗拉和中国国内的卡罗拉是两款不同的车。日规版的卡罗拉是小型三厢车,定位类似威驰,但在技术方面更先进,提供高热效率1.5L发动机以及1.5混动机,在日本一般为公司用车,也有不少老年人购买。

  2016年日本汽车销量第八名:本田缤智

  2016年累计销量:73889辆

看看日本人去年都买了些什么车,不佩服不行

  终于看见辆SUV车型,而且在国内也非常畅销,在日本主要是因为这款小型城市SUV是这级别的先行者,再加上外观靓丽,没有实质的对手。不同于国内的1.5L/1.8L动力,日规车型提供1.5L以及1.5混动机,而且日本消费者选购1.5混动的比例超过八成。不过缤智的好日子所剩无几了,去年11月28日丰田C-HR上市,并在12月卖出了4654辆,目前产能还在攀升,超越缤智就是时间的问题。

  2016年日本汽车销量第九名:日产Serena

  2016年累计销量:73502辆

看看日本人去年都买了些什么车,不佩服不行

  在日本,作为丰田Voxy的主要竞争对手,外观设计比Voxy出彩很多,最大的亮点是配备了“ProPILOT”自动驾驶系统。据日产公布的数据,日本消费者选装“ProPILOT”自动驾驶系统的比例达到7成。值得一提的是,购买者的年龄段为40-49岁最多,达到34.4%,其次是30-39岁,占28.5%。在老龄化日本社会,能够有效降低车主年龄段的车型极少,这也能说明新一代的Serena是相当成功的。

  2016年日本汽车销量第十名:丰田威姿

  2016年累计销量:71909辆

看看日本人去年都买了些什么车,不佩服不行

  这款车应该很多人会比较熟悉,在日本叫Vitz,在日本以外叫Yaris(雅力士)。在中国国内,它应该叫“雅力士—致炫”。在日本市场的定位低Aqua半格,这款车刚在今年1月12月增加了新配置,在1.0L以及1.3L高热效率机的基础上,新增了1.5混动机替代了1.5汽油机。

  写在最后:日本2016全年乘用车销量相比2015年增加了10%,对比一下排名变化,不难看出原因:普锐斯换代,Sienta产能爆发,骊威混动也刺激了销量。但是相较传统的飞度,卡罗拉窄版,威姿等车型开始进入产品力衰退期。此外,新一代雨燕以及新一代C-HR也让2017年的车市备受期待。

  日本消费者的购车更倾向于小型以及节能化,除了政府限制大型车的发展外,优先强调日本消费者使用习惯的本土车也很有特色,这样一来就不用考虑其他国家的消费习惯,这一点有点赤裸裸的打脸中国消费者。当然,这种做法也有弊端,毕竟如今是全球化市场,这样的政策也会导致不少日本本土车型,离开日本就无法适应。例如,像Voxy和Serena这种大号方盒子以及轻自动车“K-Car”,实用性很高,但是肯定在国内活不下去,毕竟国人只喜欢大的!!!
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